EuroVelo 5 – Via Romea Francigena – Belgie

EuroVelo 5 – Via Romea Francigena – Belgie

Fietsroute van het jaar 2023

De Eurovelo 5 loopt van Canterbury via Rome naar Brindisi. Het Belgische deel is slechts 400 kilometer van de in totaal 3250 kilometer.

Opmerkelijk is dat de Via Romea Francigena dwars door het oude centrum van Brussel gaat via onder ander de trendy Antoine Dansaertstraat in de Vlaamse wijk, de Grote Markt en Manneken Pis. Brussel leek tot voor kort een no go area voor fietsers, maar de stad ontpop zich nu steeds meer als fietsstad. De Anspachlaan is tegenwoordig het domein van fietsers en voetgangers.

Eurovelo 5 ravel bij namen (c) Bert Sitters
Eurovelo 5 over de ravel bij Namen (c) Bert Sitters
Lees verder over ‘EuroVelo 5 – Via Romea Francigena – Belgie’
Alpe Adria

Alpe Adria

De transalpiene Alpe-Adria is 415 kilometer lang en loopt door het Salzburger Land en Karinthië in Oostenrijk en Friuli-Venezia Giulia in Italië.

De route begint in de middeleeuwse oude binnenstad van Salzburg en loopt door Bischofshofen, bekend om de schansspringwedstrijden, beklimt de uitdagende klim naar Bad Gastein, gaat door een tunnel onder de Hohe Tauern door en vervolgens door het pittoreske Karinthië naar Villach, waar de Drauradweg kruist.

Lees verder over ‘Alpe Adria’

Drau radweg

Van Toblach (Italië) in de Dolomieten tot Maribor in Slovenië. De rivier leent zich prima voor een trektocht langs hotels of campings, de meren en bergen voor een standplaats in een hotel en dagtochten.

De Drau stroomt na Maribor nog verder voorbij Varaždin (Kroatië) tot aan de Donau waar je deze rivier verder kunt volgen, stroomafwaarts of weer terug richting Oostenrijk. Hiervoor stroomt de Mur in de Drau en kun je langs deze route weer terug, of verderop via de Donau.

Lees verder over ‘Drau radweg’

München Venetië

De fietsroute München-Venetië is een 560 kilometer lange route over de Alpen. Start is in München op de Museumsinsel. Het einde is in Mestre de voorstad van Venetië. Je kunt zelf nog over de brug naar Venetië zelf. Je komt dan uit op het busstation. In de stad zelf mag je niet fietsen.

München is met de auto goed te bereiken. Ook met de trein kun je er goed komen. Waarbij de nachttrein misschien nog wel de beste optie is. De treinreiswinkel heeft volop informatie hierover.

Vanuit Venetië kun je dan weer de trein terug nemen. Of je gaat op de fiets via een van de andere routes.

Er is veel accommodatie onderweg. Alleen op het eerste stuk en het traject Innsbruck – Noord-Italië zijn er relatief weinig campings en is het zaak de etappes slim te plannen.

De Alpen over fietsen: Fietsgids München - Venezia
fietsgids München - Venezia - Bikeline (Ook te koop bij: De Zwerver en Amazon)
Lees verder over ‘München Venetië’

Vélosud

De route staat ook bekend onder de naam Véloroute du Piémont Pyrénéen Fietsen op de licht glooiende hellingen van de Pyreneeën. De route is gemarkeerd als V81 en soms met het ‘La Vélosud’ logo. De route gaat voornamelijk over gedeelde wegen (binnenwegen met weinig verkeer) en bevat ongeveer 33% fietspaden (waaronder Voies Vertes). De route gaat door heuvelachtig gebied, over de hele afstand maak je 5 900 hoogtemeters . Deze tocht is dus geschikt voor iets ervaren fietsers, maar ook voor minder bedreven fietsers met een e-bike.

De route sluit in Biarritz aan op de De Vélodyssée en in Le Barcarès op de Méditerranée à vélo.

Onderweg kruis je in Lannemezan de De Vallée de la Baïse en deel je een stuk route met de Scandibérique tussen Urt en Escos.

Lees verder over ‘Vélosud’