Het Oostenrijkse deel van de Donaufietstroute is één van de bekendste en populairste fietsroutes van Europa. Deze route voegt daar nog een deel van de Duitse route aan vast. Onderweg langs ‘die Schöne Blaue’ kom je langs restanten van antieke, Romeinse nederzettingen, imposante kastelen en burchten, fraaie boerderijen en statige kloosters, gelegen in een wel zeer gevarieerd landschap van diepe dalen met steile wijngaardterrassen, donkere bossen en weidse vlakten.

De fietsroute langs de Donau is lekker fietsen, Vrijwel overal geasfalteerd, autovrij en weinig hoogte verschillen. De route is ook vrij monotoon, soms ronduit saai. Na Regensburg fiets je veel onder aan een dijk afgewisseld met stukken langs een snelweg. Rond Linz en Ens is het veel van hetzelfde. Maar er zijn ook heel mooie stukken zoals het deel tussen Passau en Linz en tussen Melk en Krems.

Lees verder over ‘Donau Fietspad Regensburg – Wenen’

Deze soms pittige route, door zijn vele klimmetjes, brengt je van Kristiansand naar Oslo. De route volgt onder andere delen van de North Sea Cycle Route, National Cycle Route 1, enkele lokale fietsroutes en twee pelgrimspaden, Borgleden en Tunsbergleden. De Kristiansroute geeft in Oslo aansluiting op het Olavspad.

Lees verder over ‘Kristiansroute’

Langs de zuidkust van Zweden wordt de Kattegattleden verder verlengd met twee nieuwe routes. De Sydostleden is reeds klaar en staat op de shortlist voor fietsroute van het jaar 2019. De Sydkustleden was genomineerd als fietsroute van het jaar 2020.

Skåne län

De Sydkust- en Kattegattleden komen samen in het gebied Skåne län. De eerste provincie die je tegenkomt als je de brug over gaat.

Lees verder over ‘Sydostleden en Sydkustleden’

De Oostzeeroute is al een klassieker. De route is vernieuwd en draagt nu ook wel de naam N8 Baltic Sea Route. De route is ruim 800 kilometer lang en hoopt over diverse eilanden.

Verwar deze route trouwens niet met de Eurovelo 10 die ook wel de naam Oostzeeroute draagt. Die route is ruim 8000 kilometer lang en gaat helemaal rond de Baltische zee. De Deense N8 heeft eigenlijk weinig met de Oost (Baltische) zee te maken.

Lees verder over ‘N8 – Oostzeeroute’

Deze Deense herenroute loopt over het fietseiland Funen (Fyn) en de kleinere eilanden Ærø, Langeland en Tåsinge ten zuiden van Fyn. De route is genoemd naar de 123 kastelen en landhuizen die op Funen en de eilanden te vinden zijn. Deze route is te combineren met de populaire Oostzeeroute (N8) die in 2019 de verkiezing won.

Lees verder over ‘Kastelenroute / Herregårdsruten’

Deze zweedse route gaat voor grote delen over gravelpaden en heuvelt rond het Vänermeer.

Lees verder over ‘Vänerleden’

Lees verder over ‘Groene weg naar de Middellandse Zee’

Deze route loopt van Luxemburg-Stad of Trier tot helemaal de Middellandse Zee. Deze route is samengesteld door de Europafietsers en volgt globaal hetzelfde traject als Groene weg en daarna de Via Rhôna.

Lees verder over ‘De Blauwe Loper’

Deze route rijgt verschillende bestaande fietsroutes aan elkaar. Zo gaat de route over onder andere de Vennbahn, de Mosel-Radweg, de Voie Bleue en de ViaRhôna. De Vennbahn zien we bij de groene weg ook als alternatief.

Bij elkaar is dit de snelste en makkelijkste route om aan de Middellandse Zee te komen. De route kent nauwelijks noemenswaardige hoogteverschillen. Vanaf Maastricht fiets je voor meer dan driekwart van de 1338 kilometer over autovrije wegen naar de Middellandse Zee!

Helemaal af is de route nog niet, het laatste stuk van Avignon tot daadwerkelijk de kust bij Arles komt eraan.

Lees verder over ‘Véloroute du Soleil’